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R系列減速電機(jī)齒輪軸部件的裝配

2022-07-17 10:29:08 閱讀

R系列減速電機(jī)齒輪軸部件的裝配。低速軸部件的裝配:先清除零件上的毛刺并磨去光邊;檢查斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)的軸、齒輪及軸承的配合尺寸,并根據(jù)軸承齒輪的鍵槽配鍵,將鍵裝在軸槽內(nèi);用感應(yīng)加熱將斜齒輪減速機(jī)的齒輪預(yù)熱至250-300攝氏度,在壓力機(jī)上把軸壓入齒輪孔到裝配位置為止;根據(jù)圖紙要求對R系列減速電機(jī)齒輪軸部件進(jìn)行靜平衡試驗(yàn),將動彈軸承在電加熱油槽內(nèi)加熱到90攝氏度,把軸承壓到裝配位置,斜齒輪減速箱動彈軸承裝配留意事項(xiàng):動彈軸承上標(biāo)有代號的端面應(yīng)裝在可見的部位,以便于將來更換;軸頸或殼體孔臺肩處的圓弧半徑過渡;R系列減速電機(jī)軸承裝配在軸上和殼體孔中后,應(yīng)該沒有歪斜和卡住現(xiàn)象;為保證R系列齒輪減速馬達(dá)動彈軸承工作時(shí)有定的熱脹余地,在同軸的兩個(gè)軸承中,必需有個(gè)外圈(或內(nèi)圈)可以在熱脹時(shí)產(chǎn)生軸向局部移動,以免軸或軸承產(chǎn)生附加應(yīng)力,甚至在工作時(shí)使軸承咬住;在裝配動彈軸承的過程中,應(yīng)嚴(yán)格保持清潔,防止雜物進(jìn)入軸承內(nèi);裝配后,斜齒輪減速機(jī)的軸承運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)靈活,無噪音,工作時(shí)溫度不超過50攝氏度。漏水試驗(yàn):錐齒輪減速機(jī)座按技術(shù)要求進(jìn)行漏水試驗(yàn),放入水后在機(jī)座停留10分鐘,檢查是否有漏水和滲水現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)漏水和滲水部位要及時(shí)進(jìn)行處理或報(bào)廢,10分鐘后將水放出,用壓縮空氣吹干。

R系列減速電機(jī)

將R系列減速電機(jī)軸承裝在齒輪軸上前,留意裝入擋油板及定距環(huán)等件。軸承內(nèi)孔與軸配合大多采用過渡配合,軸承往軸上裝配時(shí)采用熱裝或壓力機(jī)壓裝,或用錘敲擊或借助輔助工具安裝,當(dāng)軸承內(nèi)環(huán)孔壓套在軸上,是過渡配合,軸孔之間有定的過盈量,其裝配力可以按公式確定。結(jié)合面的裝配:為了防止斜齒輪減速馬達(dá)漏油,除軸端密封結(jié)構(gòu)公道外,機(jī)座與機(jī)蓋結(jié)合面經(jīng)精刨或者刮砂,其間隙量可參照尺度,長度以機(jī)座、機(jī)蓋的輪廓R為準(zhǔn),塞尺檢查機(jī)座機(jī)蓋結(jié)合面,答應(yīng)局部塞進(jìn),但不得超過結(jié)合面螺孔中央。所有R系列減速電機(jī)結(jié)合面裝配后,0.03毫米塞尺不得通過,局部通過深度答應(yīng)為邊沿的二分之。高速軸部件的裝配:檢查R系列減速電機(jī)齒輪軸與動彈軸承的尺寸、軸承牌號,兩者尺寸及公差是否相符,并將檢查合格的軸承放在油箱內(nèi)加熱,用80%的汽油,20%的45號機(jī)油,油溫在80至100攝氏度,加熱時(shí)間不少于15分鐘,斜齒輪減速機(jī)軸承內(nèi)孔加熱后,熱膨脹誤差可用公式計(jì)算:軸承加熱后內(nèi)徑變形量即是軸承材料的熱膨脹系數(shù)、軸承內(nèi)徑以及軸承加熱前與加熱后的溫差的乘積。http://lahly.com/product/list-rxiliejiansuji-cn.html


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