F系列減速電機(jī)的防治措施。目前我仍是以傳統(tǒng)防治措施為主，需要積極學(xué)習(xí)外經(jīng)驗(yàn)并及時(shí)引進(jìn)新技術(shù)，以便于讓平行軸減速機(jī)高分子材料盡快的在我企業(yè)中得到應(yīng)用，旦在我開始了大范圍的應(yīng)用，會(huì)在修復(fù)時(shí)間和修復(fù)本錢上大大降低人力和物力，真正進(jìn)步我企業(yè)的出產(chǎn)效率。F系列減速電機(jī)在長(zhǎng)期工作中很輕易泛起題目，對(duì)于F系列減速電機(jī)磨損、滲漏等常見題目，我主要采用補(bǔ)焊及刷鍍等題目，磨損程度嚴(yán)峻的就采取更換零部件的措施，但是這些并不能使得題目得到根本的解決，反而會(huì)在定程度上增加企業(yè)的本錢。外針對(duì)此類題目已經(jīng)研究出了利用高分子復(fù)合材料來對(duì)F系列減速電機(jī)進(jìn)行磨損修復(fù)的辦法，而且高分子材料由于其超強(qiáng)的粘著力和高強(qiáng)度的抗壓力也在機(jī)械制造業(yè)上得到了廣泛的應(yīng)用，為樞紐的點(diǎn)是高分子材料不需要進(jìn)行拆卸和提高加工，在經(jīng)濟(jì)效益方面為企業(yè)節(jié)省了定程度的本錢，經(jīng)由該種材料修復(fù)過的零部件還會(huì)具有定的減震能力，這與高分子材料的吸收能力有關(guān)，在F系列齒輪減速馬達(dá)零部件的使用壽命和安全強(qiáng)度上都有定的優(yōu)勝性。

關(guān)于滲漏的防治措施:我直采用的方法是先將立式蝸桿減速機(jī)拆卸然后將密封墊片進(jìn)行更換，比較麻煩的種做法是直接打開F系列減速電機(jī)后進(jìn)行密封膠的涂抹，這種做法也無法確定密封后的效果，事實(shí)證其實(shí)運(yùn)行過程中很輕易泛起二次滲漏。下面將針對(duì)各種題目提出詳細(xì)的解決措施。F系列減速電機(jī)齒輪零部件磨損的防治措施:針對(duì)F系列減速電機(jī)各個(gè)零部件的磨損題目，我大部門企業(yè)的解決措施是補(bǔ)焊及刷鍍，然后在進(jìn)行加工修復(fù)等系列工作，但是在修補(bǔ)過程中發(fā)現(xiàn)了以下不足:補(bǔ)焊所需要的高溫環(huán)境所產(chǎn)生的熱應(yīng)力輕易對(duì)平行軸減速機(jī)造成損害，導(dǎo)致齒輪等零部件泛起彎曲或者斷裂現(xiàn)象;而刷鍍因?yàn)椴荒軣o窮制的涂抹修復(fù)，在修復(fù)完后經(jīng)由段時(shí)間的使用輕易剝落。發(fā)達(dá)家目前基本都在利用高分子材料進(jìn)行滲漏的現(xiàn)場(chǎng)管理，這措施也得益于高分子材料的強(qiáng)粘附力和強(qiáng)耐油性，除此之外還有定的拉伸強(qiáng)度可以克服平行軸減速箱的部門震驚，為企業(yè)解決滲漏題目提供了極大的便利。兩種傳統(tǒng)的解決辦法都是用金屬材質(zhì)來修復(fù)金屬，所以本質(zhì)上無法起到對(duì)直角減速機(jī)磨損的解決作用，很輕易再次磨損造成更為嚴(yán)峻的損害，給企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益帶來不利影響。http://lahly.com/product/list-fxiliejiansuji-cn.html