R系列減速機(jī)配電機(jī)一體式的準(zhǔn)確配置方法
R系列減速機(jī)配電機(jī)一體式的準(zhǔn)確配置方法。這樣就可以得出只需要款4KW的R系列減速機(jī)配電機(jī)一體式就可以達(dá)到我們的設(shè)計(jì)要求,但是事實(shí)上卻不是這樣,實(shí)際做出來的產(chǎn)品卻是速度要比設(shè)計(jì)的慢良多。 電動(dòng)機(jī)減速機(jī)配電機(jī)一體式跟著產(chǎn)業(yè)化的腳步發(fā)展,越來越多的機(jī)械行業(yè)設(shè)備需要用到R系列減速機(jī)配電機(jī)一體式,好比風(fēng)機(jī)類、泵類、挖煤機(jī)類、制紙機(jī)類、紡織機(jī)類、洗衣機(jī)類、化工機(jī)械類、壓縮機(jī)類、起重機(jī)類、金屬滾軋機(jī)類等驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域。 PN——R系列減速機(jī)配電機(jī)一體式的額定功率(KW) ;P2——工作機(jī)功率(KW) ;式中PC——計(jì)算功率(KW) ;我們所選擇的R系列減速機(jī)的額定功率應(yīng)該知足下面的前提:PC=P2KAKSKR<PN良多用戶都在初碰到這種題目,明明通過計(jì)算的出來的R系列減速機(jī)配電機(jī)一體式需要30w的功率,帶個(gè)減速比5:1的減速機(jī),但是R系列減速機(jī)配電機(jī)一體式輸出率往往不能達(dá)到我們的預(yù)期,后直接或者間接的造成經(jīng)濟(jì)損失。這時(shí)候我們先算出需要怎么樣的減速比。我們就要提到效率的題目了,普通的電機(jī)效率只有50%左右,齒輪減速馬達(dá)性能達(dá)到95%。
但是面臨型號(hào)不的R系列劍穗安吉,怎么樣才能快速正確的選擇臺(tái)適合自己產(chǎn)品的減速電機(jī)就顯得十分重要了。這是不要忘了,般同軸減速機(jī)效率在%95以上(視傳動(dòng)數(shù)而定),因此對(duì)于上面提到的R系列減速機(jī)配電機(jī)一體式選擇,應(yīng)該選取4KW左右的減速電機(jī)。我們就要通過系列的公式出算出什么樣的電機(jī)功率才能知足要求。導(dǎo)致這種情況泛起的原因到底是什么呢?小編在這里簡(jiǎn)樸給大家歸納幾點(diǎn),先,我們?cè)谶x擇同軸減速機(jī)的時(shí)候先應(yīng)該看電機(jī)額定轉(zhuǎn)速、功率、以及額定轉(zhuǎn)矩能否知足我們的需求,好比:小編現(xiàn)在需要做款升降設(shè)備,需要款轉(zhuǎn)速20RPM,輸出2N.M的減速電機(jī)。知道同軸減速機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求R系列減速機(jī)配電機(jī)一體式扭矩如下公式:R系列減速機(jī)配電機(jī)一體式扭矩=9550x電機(jī)功率/電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)*速比*使用系數(shù)。以上就是R系列減速機(jī)配電機(jī)一體式的正確配置方法的全部?jī)?nèi)容了,下期見!KA——使用系數(shù),考慮使用工況的影響;KS——啟動(dòng)系數(shù),考慮啟動(dòng)次數(shù)的影響;KR——可靠度系數(shù),考慮不同可靠度要求。 減速比=R系列減速機(jī)配電機(jī)一體式輸出轉(zhuǎn)數(shù)/減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)數(shù)。http://lahly.com/product/list-rxiliejiansuji-cn.html
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