中孔輸出減速機(jī)功率為2.2KW怎么匹配可以達(dá)到8比形成傳動(dòng)組合?
中孔輸出減速機(jī)功率為2.2KW怎么匹配可以達(dá)到8比形成傳動(dòng)組合?而平行軸減速機(jī)的話,同樣是有8.01的減速比,此時(shí)的齒輪減速馬達(dá)的其他的參數(shù)是輸出轉(zhuǎn)速是178轉(zhuǎn)每分鐘,輸出扭矩是118NM,軸徑向載荷是2760,使用安全系數(shù)是1.45,那么此時(shí)的型號(hào)是減速機(jī)F37或者是FA37、FF37、FAF37。 假如選擇的是K型中孔輸出減速機(jī)的話,那么此時(shí)是否有可以知足的減速比呢?比較接近的減速比是7.96,其他的參數(shù)分別是輸出轉(zhuǎn)速是179轉(zhuǎn)每分鐘,輸出扭矩是117NM,軸徑向2430,使用安全系數(shù)是1.30,此時(shí)的型號(hào)是減速機(jī)K37或者是KA37、KF37、KAF37這四種型號(hào)都可以知足。假如選擇減速比為8.01的話,那么其他的參數(shù)分別有輸出速度是178轉(zhuǎn)每分鐘,輸出扭矩118nm,軸徑向載荷是2990,使用安全系數(shù)是1.75,此時(shí)的型號(hào)是齒輪減速機(jī)GR47或者是減速機(jī)GRF47。此時(shí)能夠接近使用需求的傳動(dòng)比有三組,分別是:8.01、7.97、7.97這三組參數(shù)機(jī)能不一樣的組合數(shù)據(jù)。 而用S型蝸輪減速機(jī)的話通過(guò)資料上看看并沒(méi)有那么接近的,他可以做到的減速比是7.28或者是8.64,這與理想的差距比較遠(yuǎn)的,所以可以將這款減速機(jī)排除在外了。在沒(méi)有明確使用哪種中孔輸出減速機(jī)的情況下,我們用四大系列減速機(jī)的各個(gè)系列都有哪些型號(hào)可以知足使用需求的,這些型號(hào)所對(duì)應(yīng)的參數(shù)是什么。
在一些機(jī)械設(shè)備的使用過(guò)程中,常常碰到一些不知道如何選型的情況,尤其是在設(shè)備選擇中孔輸出減速機(jī)以及電機(jī)以及其他的一些傳動(dòng)設(shè)備的時(shí)候,不知道何種型號(hào)才是適合自己的,所以就會(huì)有一些煩惱。型號(hào)都是R37減速機(jī)或者是RF37減速機(jī),這兩款中孔輸出減速機(jī)在匹配不同極數(shù)的電機(jī)的時(shí)候可以達(dá)到相同的傳動(dòng)比。假如選擇2極電機(jī)的話,輸出轉(zhuǎn)速是361轉(zhuǎn)每分鐘,輸出扭矩是58NM,軸徑向自核是2380,使用安全系數(shù)是2.7。這兩款相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較理想的。假如選擇減速比為7.97的話,此時(shí)選用四極電機(jī)或者是2極電機(jī)都能形成這樣的減速比,但是他們的參數(shù)不一樣,假如選擇的是4極電機(jī)的話,那么輸出轉(zhuǎn)速是179轉(zhuǎn)每分鐘,輸出扭矩是118NM,軸徑向載荷是2760,減速機(jī)的使用安全系數(shù)是1.35。經(jīng)由這樣的選型之后就可以看得出來(lái)哪款減速機(jī)比較合適了。那么今天要先容的這個(gè)用戶,他也有類似的情況,他知道自己需要的中孔輸出減速機(jī)的功率是2.2KW,在匹配的減速機(jī)的過(guò)程中需要8比,以此來(lái)形成傳動(dòng)件。那么這種情況下應(yīng)該選擇哪種型號(hào)比較合適呢?先來(lái)看看R系列減速機(jī)吧,這種減速機(jī)的機(jī)能參數(shù)里面有幾組參數(shù)是比較接近的。這四組型號(hào)都可以使用。所以選擇的范圍有三種。在這四款減速機(jī)中比較合適的是前面的兩款,所以假如您是使用用戶的話可能選擇R型減速機(jī)或者是F型減速機(jī)。http://lahly.com/product/list-kaxiliejiansuji-cn.html
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