K系列減速機(jī)溫升計(jì)算
K系列減速機(jī)溫升計(jì)算。輻射表面的耗散功率越大,輻射表面和附近空氣的溫差就越大,表面也就更輕易冷卻,也就是說(shuō)表面的熱敏阻抗越低。導(dǎo)體通流后產(chǎn)生電流熱效應(yīng),跟著時(shí)間的推移,導(dǎo)體表面的溫度不斷地上升直至不亂。 我是B0SERL小編-你們的K67減速機(jī)貼心管家,不管是硬齒面齒輪減速機(jī)也好,仍是其他電子電器設(shè)備工作的時(shí)候,溫度老是我們要考慮的個(gè)因素之,良多設(shè)備要在特定的溫度下才能運(yùn)行的,那么怎么計(jì)算溫升是我們對(duì)設(shè)備了解的重要參數(shù)之,所以本期我們就來(lái)起學(xué)習(xí)K系列減速電機(jī)的溫升計(jì)算。不亂的前提是在3個(gè)小時(shí)內(nèi)前后溫差不超過(guò)2°℃,此時(shí)測(cè)得導(dǎo)體表面的溫度為此導(dǎo)體的終溫度,溫度的單位為度(C)。電念頭溫度是指電念頭各部門實(shí)際發(fā)燒溫度,它對(duì)電念頭的緣材影響很大,溫渡過(guò)高會(huì)使緣老化縮短電念頭壽命,甚至導(dǎo)致緣破壞?為使緣不致老化和破壞,對(duì)K67減速機(jī)電念頭繞組等各部門溫度作了不按期的限制,這個(gè)溫度限制就是電念頭的答應(yīng)溫度。 K系列減速電機(jī)常根據(jù)溫升判定電念頭散熱是否正常。想要精確、系統(tǒng)地計(jì)算出齒輪減速電機(jī)變壓器的溫升是不輕易的,但可以通過(guò)些經(jīng)驗(yàn)曲線來(lái)得到溫升值,誤差只在10°℃以內(nèi)。氣流流經(jīng)變壓器,變壓器的溫度會(huì)降低,降低的程度與氣流速度((in(3)/min)有關(guān)。溫升取決于電念頭運(yùn)行中發(fā)燒情況和散熱情況。
這些曲線是基于輻射表面面積的熱敏阻抗這概念得來(lái)的。為驗(yàn)證扁平減速機(jī)的使用壽命、不亂性等特性,通常會(huì)測(cè)試其重要元件(IC芯片等)的溫升,將K67減速機(jī)置于高于其額定工作溫度((T=25℃)的某特定溫度(T=70C)下運(yùn)行,不亂后記實(shí)其元件高于環(huán)境溫度的溫升,驗(yàn)證此產(chǎn)品的設(shè)計(jì)是否公道。應(yīng)該用(K/W)來(lái)表示。另外還告訴大家個(gè)小細(xì)節(jié),K系列傘齒輪減速機(jī)溫升不僅和輻射表面的面積有關(guān),還與磁心總的耗散功率有關(guān)。有些關(guān)于溫升方面的文章和試驗(yàn)講演及試題中,常常把溫升的單位寫成(C),單位費(fèi)用(℃)來(lái)表示溫升是不妥當(dāng)?shù)摹?a href="/product/list-kafxiliejiansuji-cn.html" target="_self" title="三相異步減速電機(jī)">三相異步減速電機(jī)溫升是指設(shè)備中的各個(gè)部件高出環(huán)境的溫度。散熱片熱敏阻抗Rt的定義為散熱片每耗散1W功率所帶來(lái)的溫升(通常以C為單位),溫升的增加dT與耗散功率P之間的關(guān)系為:dT=PRt。電氣類產(chǎn)品中:電念頭的額定溫升,是指在設(shè)計(jì)劃定的環(huán)境溫度(十40C)下,電念頭繞組的高答應(yīng)溫升,它取決于繞組的緣等。采用空氣冷卻的變壓器,它的溫升除了與磁心損耗和繞組銅損之和有關(guān)外,還和輻射表面的面積有關(guān)。 上升的溫度中超過(guò)附近空氣的溫度(環(huán)境溫度)的這部門溫度稱為溫升,溫升的單位為開(kāi)氏(K)。http://www.bosiii.com/product/list-kxiliejiansuji-cn.html
關(guān)鍵詞:伺服電機(jī)減速機(jī)一體式選型_減速器選型_減速器選型_減速電機(jī)選型_伺服減速機(jī)選型_錐齒輪減速機(jī)選型_硬齒面減速電機(jī)選型_斜齒輪減速機(jī)選型_傘齒輪減速器選型_蝸輪蝸桿伺服電機(jī)減速機(jī)選型
標(biāo)簽:  減速機(jī)溫升計(jì)算