小型分體減速機與K系列減速機相比有什么差異?剛好這兩款減速機在可以替換的型號.上都是鋁殼材質(zhì)的，分體090一下的減速機是鋁殼材質(zhì)的，K減速機所有的型號都是鋁殼的。 四、材質(zhì)。三、尺寸差異。而K系列減速機的話單唯一個減速性能達到的減速比的范圍在7.5比到300比之間，由于他內(nèi)部是實現(xiàn)了兩次減速，所以在減速比.上與分體減速機比擬要大良多。前面說了他們的內(nèi)部結構是不一樣的，所以在形成參數(shù)的時候也產(chǎn)生比較大的差距。在工作中我們會碰到這么一種情況，有的用戶會要求電機以及減速機的體積以及重量，要求輕便小巧。由于他們的內(nèi)部結構不一樣,所以在傳動效率.上也是有比較大的區(qū)別的。這是讓他們能匹配的一些參數(shù)情況。在一些自動化設備上，由于設備本身的體積并不大，而在選擇設備.上使用裝置的時候就需要將裝置的體積進行限制大小。分體減速機的內(nèi)部結構是蝸輪蝸桿類型的,在單獨而非組合的情況下是一根蝸輪帶動一個蝸輪進行傳動的。傳動效率。所以他的內(nèi)部機構要比前者更加的復雜一些。一、內(nèi)部結構。這種材質(zhì)有利于散熱并且達到比較輕便的要求。那么這樣的減速電機有哪些呢?而將這些減速機匹配到設備長進行使用的時候又是否能達到設備的使用要求呢?今天就來比對一下來那個款小型的減速機。 K減速機以及分體蝸輪蝸桿減速機進行對比一樣，從幾個方面進行對比。

所謂的減速機他內(nèi)部是有兩組齒輪結果歐傳動的。當電機的轉速輸入的時候會經(jīng)由減速機的第一組齒輪，經(jīng)由第一次減速之后再達到第二組齒輪再次減速。而內(nèi)部結構的蝸輪與齒輪之間是有差異的。而K減速機的背部結構是斜齒輪類型的，他的內(nèi)部結構要比分體蝸輪蝸桿減速機復雜良多。其余的尺寸是繁體不了的，好比分體030這種小的就不能夠使用K齒輪減速馬達進行代替了。在分體減速機與K減速機上,此時的尺寸之間是有差異的，但是有時有時可以替換的。在匹配電機的功率范圍上分體蝸輪蝸桿減速性能匹配的電機范圍在0.09KW到15KW，而K減速性能達匹配的電機范圍在120W到7..5KW之間。而組合的情況下則是在這基礎上再多加一組這樣的裝置進行使用。二、機能參數(shù)以及匹配電機的功率范圍。單唯一款分體蝸輪蝸桿減速機的時候，能做到的減速機比在5比到100比之間，但是不太建議使用100比，由于這樣的話對于減速機來說影響了他內(nèi)部結構的蝸輪蝸桿從而影響使用壽命。 K28尺寸與分體050尺寸一樣;K38尺寸與分體063尺寸一樣;K48尺寸與分體075尺對一樣;K58尺寸與分體090尺寸一樣;K68尺寸與分體110尺寸一樣。由于內(nèi)部結構的不同，所以會導致機能上產(chǎn)生比較大的差異。分體斜齒輪蝸輪蝸桿減速機的傳動效率在65%左右，而K減速機的傳動效率達到了94%，所以前提答應的情況下選擇TKIM減速機更加的靠譜一些。http://lahly.com/product/list-faxiliejiansuji-cn.html