蝸輪減速器用于濕式磁選機(jī)傳動(dòng)裝置。1.將閥蓋改為螺紋連接，當(dāng)排氣閥堵塞時(shí)，可卸下排氣閥，擰下閥蓋進(jìn)行徹底清洗，也可按期對(duì)排氣閥進(jìn)行拆卸清洗。 2將閥體內(nèi)部加工成通孔，降低了閥體的加工難度，在排氣閥的側(cè)面較高處鉆出直徑為3毫米的孔，作為排氣孔，因?yàn)殚_孔軸在水平方向，可以減少灰塵的落入。排氣閥有效高度不足，當(dāng)電機(jī)減速機(jī)一體化正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，部門潤(rùn)滑脂甩到箱體內(nèi)壁上，而且有少量潤(rùn)滑脂霧化，排氣閥排氣時(shí)，會(huì)將內(nèi)壁上及霧化的油脂帶出，造成鋪張及附近環(huán)境的污染。電機(jī)通過蝸輪減速機(jī)帶動(dòng)圓簡(jiǎn)、磁輪和刷輪作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。排氣閥設(shè)計(jì)改造:1.增加排氣閥有效高度。 原排氣閥結(jié)構(gòu)分析:原排氣閥為單向式，由彈簧提供壓力，0型圈進(jìn)行密封，當(dāng)?shù)V漿顆粒進(jìn)入到閥體內(nèi)部，極易造成排氣閥堵塞及閥芯卡死現(xiàn)象，且其內(nèi)部空間較小，維修清理也較為難題。它主要由圓筒、棍筒、刷輾、磁系、槽體、傳動(dòng)部門六大部門組成。 2、磁選機(jī)在運(yùn)行時(shí)會(huì)有少量礦漿跟著筒體做圓周運(yùn)動(dòng)飛濺到蝸輪減速機(jī)頂部的排氣閥上，使排氣閥堵塞，氣體無(wú)法排出，導(dǎo)致箱體內(nèi)部溫度迅速升高至65攝氏度以上，造成密封圈失效，此時(shí)蝸輪減速機(jī)內(nèi)的氣壓跟著工作溫度的升高而增大，使?jié)櫥驮趬毫Φ淖饔孟聫目p隙處滲漏，甚至泛起二級(jí)減速機(jī)廠中蝸輪蝸桿、軸承損壞、異響等。

假如排氣閥堵塞的話，當(dāng)油溫在減速機(jī)箱體內(nèi)急劇上升，壓力逐漸增大時(shí)，內(nèi)部就會(huì)產(chǎn)生壓強(qiáng)，假如這種壓強(qiáng)和溫度開釋不出去，它將在齒輪減速機(jī)箱體內(nèi)對(duì)各零部件作功，在作用力與反作用力的情況下，所能承受壓強(qiáng)較小的零部件就會(huì)在壓強(qiáng)的作用下首先遭到破壞，最后使整臺(tái)減速機(jī)泛起各類的事故。當(dāng)氣體排出時(shí)，油脂和油霧與排氣閥內(nèi)壁充分接觸，使油霧冷卻并與少量油脂凝聚成油滴，從而回流至減速機(jī)內(nèi)部。 濕式磁選機(jī)是選礦出產(chǎn)中重要的機(jī)械，合用于粒度mm以下的錳礦、磁鐵礦、磁黃鐵礦等物料的濕式磁選。 造成整個(gè)設(shè)備停機(jī)停產(chǎn)，影響選礦廠的產(chǎn)量和效益。究其原因，主要是因?yàn)榇胚x機(jī)的蝸輪減速機(jī)長(zhǎng)期處于高溫、高濕、多塵的環(huán)境中，排氣閥常常發(fā)生被礦漿堵塞的情況，導(dǎo)致減速馬達(dá)在運(yùn)行過程中泛起高溫、漏油現(xiàn)象，尤其是輸出端漏油較為嚴(yán)峻，造成對(duì)環(huán)境的污染，嚴(yán)峻時(shí)影響磁選機(jī)的正常運(yùn)行，導(dǎo)致設(shè)備停產(chǎn)。圓筒由2-3mm不銹鋼板卷焊成筒，端蓋為鑄鋁件或工件，用不銹鋼螺釘和筒相連。 原因分析:3、磁選機(jī)蝸輪減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，蝸輪蝸桿、軸承等滾動(dòng)部件摩擦生熱、使箱體內(nèi)部潤(rùn)滑油脂溫度升高，箱體內(nèi)氣體及油脂的體積膨脹，部門氣體受架空通過排氣閥排出。蝸輪減速器是濕式磁選機(jī)的核心機(jī)構(gòu)，其上面的排氣閥常常是被人們忽略的零部件，假如沒有排氣閥，其箱體內(nèi)的油溫會(huì)急劇上升，壓力也會(huì)逐漸增大，造成減速機(jī)的蝸輪蝸桿、油封等部件的損壞，直接關(guān)系到的使用壽命。http://lahly.com/product/list-wolunwoganjiansuji-cn.html