交安道路工程施工是一项复杂的技术经济活动，具有流动性强、协作性高、周期长、受外界干扰和因素影响大等特点。同时涉及学科多，自然因素多变，会受到物质技术条件的制约。因此，如何根据交安道路工程建设的特点，合理安排施工要素，加强施工现场管理，已成为交安道路工程建设者普遍关注的焦点。

　　交安道路工程是土木工程的一个分支，道路通常是指服务于陆路交通，通过各种机动车辆、畜力车、驮畜和行人的各种道路。其中，交安道路工程有哪些类别?下面小编给大家带来的交安道路工程的主要内容，以供参考。

　　路基：路基不仅是路线的主体，也是路面的基础，与路面共同承受车辆荷载。根据其断面的填挖情况，路基可分为路堤式、路堑式和半填半挖式三种。确保路基、路面等结构的稳定和交通安全，沿路可修筑路基：1、路基边坡防护。种植草皮、种植树木、抹灰、灌浆沟缝、砌筑护坡和饰面墙等。2、冲刷保护。直接防护结构，如抛石防护、石笼防护、护顶、护岸、浸没式挡土墙等;间接防护的整治建筑物，如丁坝、顺坝、格构坝等。3、支撑结构，主要是挡土墙等构筑物。

　　交安路面工程：为适应行车效果和自然因素的影响，在路基上车道内，采用各种道路建筑材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面。其结构一般由面层、基层和垫层组成，表面应做成路拱，以利于排水。根据路面在荷载作用下的力学特性，路面可分为刚性路面和柔性路面。

　　交安桥涵工程：道路穿越河谷时，需修建涵洞、桥梁或渡口等构筑物;与铁路或其他道路交叉时，通常会修建桥梁。有溢流桥、溢流路面、防渗堤坝等。当交通量不大且受资金等条件限制时，桥梁建设可延期，渡口工程可先修;当满足交通量增长条件时，将改为修建桥梁。根据当地的地形、地质、水文等条件，交通和外力等荷载，以及修建桥涵的目的要求，因地制宜、就地取材，合理选择桥涵形式，做到牢固、适用、安全、经济、美观。

　　交安道辅助设施：1、安全防护设施。如保障夜间车辆和行人交通安全的照明设施、引导行车的交通标志和道路标线、防护用的护栏、挡土墙和护柱、沙漠地区的沙栅栏、雪域的雪廊等。2、改善环境设施。可以稳定路基、防止污染、美化路容，还有其他隔音墙，减少噪音干扰。3、路边服务设施，如休息区、停车场、电话亭和游客服务设施。